Team McBox

Klaus Silvennoinen perusti Team McBoxin 21.8.2001. Pekka Torvinen oli innoittanut Klaussin onlinesimuilusta ja päästänyt tämän jopa kokeilemaan ihan oikeaa Nascar 4-simulaattoria. Siihen aikaan tallin perustajalla ei ollut edes modernia tietokonetta (P120), mutta talli oli perustettu ja siitä oli pidettävä huoli. Klaus uurasti kuukauden ajan ennen kuin ensimmäinen kuljettaja; Juuso Salomäki; uskalsi liittyä talliin. Pian valkeni, ettei kahden kuljettajan tallilla olisi tulevaisuutta. Oli ryhdyttävä metsästämään lisää kuljettajia, aikaa ja katteettomia lupauksia kului paljon. Syksyllä 2001 välivuotta viettänyt Heikki Syrjämäki tuli tallin kolmanneksi kuljettajaksi. Pääsarjat alkoivat, mutta Klaus ei pystynyt pitämään lupauksiaan ja Juuso tahkosi kauden 2001-2002 Haastajasarjan yksinään ajaen tallille ensimmäisen palkintosijan ollen Lowesissa kolmas. Lowesin kisan jälkeen alkoi tallissa tapahtua. Klaus löysi vanhan ystävänsä Marko Penttisen ja talli sai neljännen kuljettajan. Seuraavien kahden kuukauden aikana talliin liittyi yhdeksän uutta kuljettajaa, mukana mm. Tero Sorsa ja Joosa Riekkinen. Kesäsarjan kakkosdivisioonaan kasattiin kolme joukkuetta ( yhdeksän kuskia ) ja tallin rookie-kuskien esiinmarssille annettiin alkutahdit kun Riekkinen revitti voittoon heti Kesäsarjan avauskilpailussa Atlantan 1.5 mailisella speedwayllä. Tahti jatkui hurjana koko kesän ajan ja tuloksena oli kaikkiaan kymmenen palkintosijaa. Ennen kauden 2002-2003 pääsarjojen alkua tallia vahvistettiin kolmella kuljettajalla. Mild, Niva ja Väisänen saapuivat vahvistamaan tallia, mutta kovasta yrityksestä huolimatta suuria vonkaleita ei verkkoon tarttunut. Marraskuussa Penttinen nousi Kansallisen johtoon ja tallin asemaa Suomen Nascar-tallien eturivissä ei voitu enää kiistää. Talven pimeinä hetkinä Timo Jyrinki lunasti itselleen paikan tallissa ja paketti oli tällä erää kasassa. Enää tallipäällikön ei tarvinnut lupailla ja hehkuttaa, vaan talli porskutti eteenpäin omilla renkaillaan ja päämäärä kuskeilla oli nyt selvä: omien rookieden nostaminen kohti kuljettajien eliittiä. Usko oli (ja on edelleen) kova ja tahtoa vieläkin enemmän. Vuosi 2003 oli alkanut.